Шиномонтажный станок грузовой 14-56”, 4kW+5kW

На станке установлены Моторы 4 + 5 кВт - конкурентов 2,2 + 3 кВт. Это большая разница!!! Очень качественный станок. За последние 10 лет ни одной рекламации!!! В комплекте: Немецкий насос «Bucher hydraulics».  Двухскоростной автоматический грузовой шиномонтажный станок  предназначен для шиномонтажных работ с колёсами автобусов, тракторов, строительной техники с диском 14-56”. Максимальный диаметр колеса 2500 мм, позволяет делать колеса "спарку" с шириной диска до 1200 мм. Максимальный вес до 2000кг. У данной модели: привод 4000 Вт, мотор гидронасоса 5000 Вт - может работать с жесткой резиной!!! Отжим min-max. 1 скорость - 4900-11302Н/м. 2 скорость - 3300-9300Н/м.  Данные станки работают на поточных линиях сборки крупных грузовых автосборочных предприятиях России. Для монтажа/демонтажа покрышек траков, автобусов и промышленного транспорта, строительной техники и тракторов. Оснащен гидравликой НЕМЕЦКОГО производства - BUCHER HYDRAULICS. Прост и удобен в эксплуатации. Отличное сочетание цены и технологических возможностей. ВАЖНО!!!! Перед началом эксплуатации необходимо слить транспортировочную жидкость и залить гидравлическое масло(в гидростанцию. Емкость 15л. В редуктор Емкость 2л). Первая замена масла через 1мес. эксплуатации. Вторая и далее 1раз в 3÷5мес( зависит от интенсивности эксплуатации). Обязательно шприцевать точки смазки 1раз в месяц.   Основные конструктивные особенности: Имеет сертификат Таможенного союза и СЕ. Шиномонтажный "клык" произведён из высокоуглеродистой стали.  Оборудование для грузового шиномонтажа заправлено всеми необходимыми технологическими жидкостями.  Грузовой шиномонтажный станок готов к использованию.  Мобильная стойка управления – можно переместить для визуального контроля процесса шиномонтажа.  Шиномонтажный механизм фиксации диска с 4-мя универсальными захватами.  В гидросистеме установлен аварийный клапан превышения давления. Если давление больше 130±5 Бар, происходит стравливание давления.  Труба рабочего цилиндра хонингованная с высокой чистотой поверхности, что продлевает эксплуатацию резиновых сальников гидросистемы.  Встроенный реверс монтажной головки. При зажиме покрышки имеется возможность разблокировать шину без повреждения.  Шестерни и червяк редуктора изготовлены из легированной стали с поверхностным упрочнением.  Электрическая часть грузового шиномонтажного станка, в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего специалиста.  Тавотницы предусмотрены для шприцевания подшипников.  Масляный бак гидронасоса имеет смотровое окно для визуального контроля уровня.  Упаковка – жёсткая деревянная обрешетка и фанера. Перед тем как достать стенд из упаковки – открутите транспортировочные болты.  Напряжение питания в цепи управления – 24В, что безопасно для персонала.  Грузовой шиномонтажный станок оборудован механизмом фиксации поворотной инструментальной консоли.  Шкив ременного привода электромотора закрыт защитный кожухом.  Принципиальная электросхема